1)在高效軟啟動及功率平衡技術方面, 近幾年永磁變頻同步直驅系統在煤礦帶式輸送機得到廣泛應用。

 

2)我國輸送帶動力學行為的研究取得了一定的進展,東北大學、上海煤科等科研單位已開發出帶式輸送機動態分析軟件,并在一些長距離大運量帶式輸送機上取得了較好的應用效果。

 

3)帶式輸送機運輸系統運行的穩定性和可靠性不僅取決于各部帶式輸送機的運行穩定性和可靠性,還取決于轉載點的設計是否合理。

 

4)隨著視頻分析技術、人工智能的發展,帶式輸送機的智能感知技術也得到較快發展。通過視頻圖像分析技術,寧夏廣天下電子公司、上海煤科院均研制了帶式輸送機實時煤量檢測、異物識別等設備,可作為帶式輸送機智能調速的依據,同時及時識別出輸送帶上的異物可以避免人員和財產損失。

 

5)帶式輸送機智能控制技術可以實現帶式輸送機的節能、高效和可靠運行。通過啟停自適應控制、煤量自適應調速、多級協同控制、煤流均衡技術等,提高帶式輸送機的運載效率,平衡各驅動電機的出力,達到節能減排,降低損耗,延長設備使用壽命的經濟效益,減少頻繁調速,溢煤,灑煤和重載,并滿足現代化采煤工業的要求。

 

7)與帶式輸送機智能化運行配套的智能化運維管理平臺是目前市場上現存產品的短板。傳統自動化控制采集設備運行、故障信息并實現控制和監視功能,缺少設備的管理功能,同時未實現數據的共享、深度融合和利用。